Pēdējos gados diezgan strauji pieaudzis pašmāju transportlīdzekļu skaits, pietrūkst arī stāvvietu piedāvājuma, kas salīdzinājumā ar laiku pirms 10 gadiem ir neiedomājami. Tagad var teikt, ka daudzi vietējie uzņēmumi, kas nodarbojas ar stāvvietu biznesu, ir ļoti populāri, un viedā stāvvietu sistēma nozīmē, ka daudzi cilvēki jautās, vai tā ir gudra, izvēloties autostāvvietu maksas sistēmu, kas ir ļoti pamudinājusi dažus tirdzniecības rajonus vai dzīvojamos rajonus maksāt. uzmanību tam. Tā ir neizbēgama tendence autostāvvietas atjaunošanai uzstādīt viedo stāvvietu sistēmu. Tātad, kādiem jautājumiem jāpievērš uzmanība, uzstādot viedo stāvvietu sistēmu?
Viedo stāvvietu sistēmu iemīļojuši ne tikai auto lietotāji, bet arī stāvvietas administratora labā roka. Tāpēc, uzstādot viedo autostāvvietu sistēmu, jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:
1. Barjeras vārtu un vadības iekārtas uzstādīšanas vieta
Barjeras vārtu un vadības iekārtas (karšu nolasīšanas ierīces) uzstādīšanas vieta ir ļoti svarīga, jo tā ir saistīta ar lietotāja ērtībām. Vispārīgi runājot, attālums starp barjeras vārtiem un vadības iekārtu nedrīkst būt mazāks par 2,5 metriem. Ja attālums ir pārāk tuvs, daži transportlīdzekļi, velkot karti, var atsist bremžu sviru. Ieteicamais attālums ir 3,5 metri. Joslas platums ir arī apsvērums, uzstādot barjeras vārtus un kontrolierus. Joslas platums nedrīkst būt mazāks par 3 metriem. Ja tas ir pārāk šaurs, tas ietekmēs vienmērīgu transportlīdzekļu iebraukšanu un izkāpšanu. Ieteicamais platums ir 4,5 metri.
2. Stāvvietas vārtu sviras garums
Ja nepieciešams nogriezt bremžu sviru, tad pēc sviras garuma nepieciešams atkārtoti noregulēt momenta līdzsvara novērtējumu un aprēķinu, kas var efektīvi izvairīties no motora pārkaršanas un reduktora nodiluma.
3. Novērošanas kameras uzstādīšanas pozīcija
Standarta viedajai autostāvvietu sistēmai parasti ir attēlu salīdzināšanas funkcija, tāpēc pie ieejas un izejas ir jāuzstāda novērošanas kameras. Novērošanas kameras skata leņķa diapazonam ir jāietver numura zīmes pozīcija, kad transportlīdzeklis nolasa karti, un uzstādīšanas augstums parasti ir 0.5-2,5 metri.
4. Sargas lodes uzstādīšanas pozīcija
Lai gan tā ir gudra autostāvvieta, dažkārt kādam par to tomēr ir jāparūpējas. Autostāvvietas aizsargkārba pilda uzlādes un vadības lomu, un tā parasti tiek uzstādīta pie izejas. Sargsargs ir neliels birojs, kurā parasti atrodas dežurējošais personāls un vadības datori, tāpēc ir prasības platībai, parasti ne mazāk kā 4 kvadrātmetri.
5. Pārvaldiet datora instalēšanas vietu
Autostāvvietu sistēmas vadības dators parasti tiek novietots sargpunktā vai citos vadības birojos. Prasības tās uzstādīšanas vietai ir šādas: attālums starp resursdatoru un karšu nolasīšanas ierīci nedrīkst pārsniegt 200 metrus. Lai turpmākajā procesā nodrošinātu stabilu iekārtu darbību, katras autostāvvietu sistēmas daļas darbībai jābūt stabilai.
Inteliģentā autostāvvietu sistēma ievērojami uzlabo stāvvietu izmantošanas līmeni un atrisina rindu veidošanās problēmu pie autostāvvietas ieejas un izejas. Sistēma var efektīvi mazināt pilsētas satiksmes spiedienu, un saprātīga inteliģentās autostāvvietu sistēmas uzstādīšana var arī izvairīties no nepatikšanām nākotnē. Tajā pašā laikā aprīkojumam ļoti svarīga ir arī regulāra apkope.