Bezvadu ģeomagnētiskā sensora parkošanās sistēma
Uz ielas novietotā autostāvvietas uzlādes sistēma galvenokārt izmanto bezvadu ģeomagnētiskos stāvvietu sensorus, lai uztvertu stāvvietu statusu reāllaikā, un tieši pārraida to uz pārvaldības platformu, izmantojot relejus vai vārtejus, un sasniedz aizņemto stāvvietu visaptverošas pārvaldības un kontroles mērķi. caur atbilstošiem termināļiem.
Uz ielas aizņemtas autostāvvietas maksas sistēmas arhitektūra
Autostāvvietu maksas sistēma ceļmalā izmanto progresīvas tehnoloģijas, piemēram, bezvadu sakaru tehnoloģiju, lietu interneta tehnoloģiju, datortīklu tehnoloģiju utt., lai reāllaikā savāktu attiecīgo informāciju par katru aizņemto autostāvvietu un novietotajiem transportlīdzekļiem un nosūtītu to atpakaļ. gala centrs caur releju vai vārteju. Vienota uzglabāšana un apstrāde. Izmantojot aizmugures centru, vienota datu mijiedarbība ar priekšgala PDA aprīkojumu un saistītajām sistēmām, lai realizētu intelektuālu pagaidu stāvvietu pārvaldību uz ceļa. Izmantojot stāvvietu noteikšanas tehnoloģiju un mobilos norēķinu līdzekļus, ir uzlabota stāvvietu maksas uzraudzība, lai panāktu "debitoru iekasēšanu" un uzlabotu ekonomiskos ieguvumus.
Galvenās ceļmalas stāvvietu maksas sistēmas aparatūras sastāvdaļas
Ceļmalas stāvvietu maksas sistēmas aparatūras komponenti galvenokārt ietver bezvadu ģeomagnētiskos stāvvietu sensorus, rokas uzlādes termināļus, bezvadu relejus un bezvadu vārtejas. Bezvadu ģeomagnētiskajam stāvvietas sensoram ir unikāla veiktspēja ar zemu enerģijas patēriņu, izcilu pārklājumu un stabilu pārraidi.
