Elektrisko barjeru vārtu sistēmas ir būtiska viedo parkošanās sistēmu sastāvdaļa. Šīs sistēmas spēj autonomi identificēt iekšējos un ārējos transportlīdzekļus, nodrošinot transportlīdzekļu vadības drošību. Turklāt viņi var aprēķināt maksājuma summu par katru transportlīdzekli, reģistrēt iekšējo transportlīdzekļu derīguma termiņu un tvert informāciju par ārējiem transportlīdzekļiem, kā arī sniegt brīdinājumus par citu informāciju par stāvvietām (piemēram, par stāvvietu pieejamību), tādējādi atvieglojot stāvvietu pārvaldību.
Stāvstāvvietas barjeras vārtus var iedalīt ātrgaitas-, vidēja ātruma- un zema-ātruma veidos. Ātrgaitas vārtus parasti izmanto automaģistrāļu iekasēšanas stacijās; vidēja ātruma vārtus izmanto industriālajos parkos, loģistikas parkos un tirdzniecības centros; un zema ātruma vārti- tiek izmantoti dzīvojamos rajonos ar mazāk stingrām prasībām. Vārtu pacelšanas ātrums ir saistīts ar barjeras sviras garumu un svaru. Lietotāji var izvēlēties atbilstošus elektriskos barjeras vārtus, pamatojoties uz savām īpašajām vajadzībām.
Iegādājoties elektriskos barjeras vārtus, lietotājiem ir jāizskaidro ražotājam savas vajadzības un faktiskā situācija. Piemēram, dzīvojamajā autostāvvietā, ja transportlīdzekļa joslas augstums ir 3 metri, katrai joslai jābūt vismaz 3 līdz 4 metrus augstai. Ja taisna barjeras svira nav piemērota, var izmantot saliekamo barjeras sviru, un piegādātājs var nodrošināt konkrētu risinājumu, pamatojoties uz prasībām.